We mgle włączamy światła mijania

W niedzielę 1 grudnia doświadczyliśmy całego dnia z gęstą mgłą. I widać było jak na dłoni, że istotny procent samochodów nadal jeździł na światłach do jazdy dziennej. Nie świadczy to dobrze o ich kierowcach.

Obserwacje ze 130 kilometrów, które przyszło mi pokonać tej mglistej niedzieli po naszym powiecie, są pesymistyczne. Wygląda, że kompetencje kierowców się obniżają. Trudno o miarodajne statystyki ilu jeździ na światłach do jazdy dziennej, bo należałoby mieć pewność, które samochody są w nie wyposażone. Nie jest to takie proste, gdyż w jednym roczniku ten sam model samochodu ich nie miał, a w kolejnym roczniku już się pojawiły.

Auta na światłach do jazdy dziennej w niedzielnej mgle obserwowałem o wiele częściej niż te, próbujące jeździć tak szybko, jak przy normalnej widoczności. Niestety, zdarzają się najgroźniejsze kumulacje – czyli samochody, które pędzą we mgle na światłach dziennych. Tacy ściganci nie powinni mieć pretensji o wymuszanie pierwszeństwa. Zwłaszcza przy widoczności poniżej 100 metrów jeździmy wolniej także dlatego, żeby inni zdążyli nas w porę dostrzec.

Niedostatecznie oświetleni wyjaśniają: –  Mam światła włączone w trybie automatycznym. – To zdradza, że nie czytali instrukcji obsługi swoich aut. „Najmądrzejsze” samochody automatycznie włączają główne światła razem z wycieraczkami (działającymi w trybie przerywanym lub ciągłym), ale nie zrobią tego w gęstej mgle w środku dnia.

Najbardziej szokujące jest to, że gdy upomniałem jadących z naprzeciwka zapominalskich krótkim włączeniem świateł drogowych, oni z reguły nie wiedzieli, o co mi chodzi. To udowadnia, że nie zapomnieli użyć przełącznika świateł, lecz po prostu nie pamiętają przepisu nakazującego włączenie świateł mijania w warunkach ograniczonej widoczności, czyli w deszczu, śnieżycy i we mgle. On jest w kodeksie od wielu dekad więc to „drogowe przedszkole”!

Po godzinie 15.00 problem zaczął zanikać. Czy to kierowcy się ogarnęli? Nie. To czujniki zmierzchowe w samochodach ich wyręczyły.

RB

Zdjęcie nad tekstem: Zakręt w prawo na drodze wojewódzkiej nr 143. I mamy tutaj kierowcę, którego dotknęły trzy polskie plagi drogowe – pędził w trybie „SUV niczego się nie boi”, ścinał zakręt o ograniczonej widoczności i pomimo gęstej mgły miał włączone tylko światła do jazdy dziennej. Zapewne jest mistrzem kierownicy we własnym mniemaniu

Foto poniżej: Zapominanie o przepisie nakazującym włączenie głównych świateł w warunkach pogorszonej widoczności, to niepokojące i coraz częstsze zjawisko. Zdjęcie z obwodnicy Obrzycka – oba samochody z naprzeciwka jadą na światłach do jazdy dziennej