15 49.0138 8.38624 1 1 7000 1 https://szamotulska.pl 300 true 0
theme-sticky-logo-alt

Rozkład jazdy w wyszukiwarce nie był kompletny

Uzupełniamy listę połączeń

Larum podniosło się po moim tekście o planowanym uruchomieniu przystanku kolejowego Wronki-Zamość. – Wszystko pomieszane! Ależ będą wcześniejsze pociągi niż ten o godz. 7:59 – dzwonili do „Gazety” kolejarze z Wronek. Mam jednak dobre usprawiedliwienie na ten błąd. Nie czerpałem tych informacji ze studni-wyroczni, lecz wprost z oficjalnej wyszukiwarki połączeń PKP (rozklad-pkp.pl).

Połączenia z przystanku Wronki-Zamość sprawdzałem w piątek 6 grudnia, wpisując dzień wyjazdu poniedziałek 16 grudnia. Poniewczasie okazało się, że wtedy wyszukiwarka zawierała „wersję Beta” nowego rozkładu jazdy. Nie było w nim jeszcze wszystkich połączeń. Niestety nie wpadł w moje oko żaden komunikat o treści np. „Ostrożnie, to nie jest wersja ostateczna!”.

Po serii telefonów z uwagami i żalami we wtorek 10 grudnia zafrapowany ponownie użyłem wyszukiwarki. I wtedy okazało się, że zawierała już połączenia, których próżno było szukać 4 dni wcześniej. Zatem czas na erratę. Z Zamościa w kierunku Poznania będą ruszać pociągi o godzinie (wytłuszczonym drukiem wymieniam połączenia nieobecne w „wersji Beta” z 6 grudnia) – 4:01, 5:03, 5:30, 6:52, 7:59, 8:12, 9:22, 11:06, 12:30, 14:11, 15:19, 16:10, 16:30, 18:09, 18:16, 18:35, 20:21 i 20:52. W kierunku Krzyża składy pojadą o godz. 5:33, 7:16, 8:18, 10:03, 11:19, 13:11, 13:33, 14:17, 15:27, 16:40, 17:26, 17:59, 19:30, 20:25, 20:44, 21:30, 22:08, 22:43 i 23:42. Wygląda, że to jest lista ostateczna. Wreszcie!

Pokonanie odcinka z Zamościa na dworzec główny we Wronkach potrwa 2 minuty, a z Zamościa do Mokrza 4-5 minut. Bilet normalny będzie kosztować odpowiednio 6,00 zł (do wronieckiego dworca) lub 6,60 zł (do Mokrza). Przejazd do Szamotuł potrwa 14-17 minut, a do Krzyża 21-25 minut (jeden wyjątek w rozkładzie: 36 minut), a cena biletu normalnego wyniesie odpowiednio 9,70 zł lub 14,50 zł.

Na koniec mam dwa spostrzeżenia. Działanie automatyki sterującej szlabanami na ul. Nadbrzeżnej (tuż obok przystanku) jest wzorcowe. Wstrzymuje ruch kołowy na kilkadziesiąt sekund przed przejazdem pociągu i zaczyna otwieranie szlabanów niezwłocznie. Tak to powinno funkcjonować na ul. Poznańskiej w centrum Wronek. Akurat nadjeżdżał pociąg towarowy i z głośników na peronie dobiegł automatyczny komunikat. Damski głos uprzedził uprzejmie „Przez stację przejedzie pociąg bez zatrzymywania. Proszę zachować ostrożność”.

RB

Foto:

Zniknęły już tymczasowe barierki i żółte kartki „Peron nieczynny”. Przystanek można uznać za otwarty.

Poprzedni
Następny