30 lipca 2023

Czemu służą zapory na nieczynnych liniach?
W 2018 r. spółka PKP Polskie Linie Kolejowe SA przysłała do Urzędu Miasta i Gminy Ostroróg pisma o zamiarze likwidacji przejazdów kolejowych na nieczynnej linii nr 368 w Karolewie, a 2 lata później przejazdu w Bininie. W przypadku tego ostatniego zamontowano zapory. Ciekawe, bo gdy „Jasiu” jeździł, szlabanów nie było.
Szczegóły w jutrzejszej „Gazecie”
Foto:
Wybudowany 2 lata temu „pomnik zaradności” PKP PLK S.A., czyli zapory na nieczynnym zarośniętym torowisku w Bininie. Pojawiły się dopiero 15 lat po przejeździe ostatniego pełnowymiarowego składu. Uniemożliwiają wjazd nieuprawnionymi użytkownikom przejazdu